摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家
摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家摩托車、電動(dòng)車用擋風(fēng)玻璃以及電動(dòng)車遮雨棚為什么選用PC板做呢?有什么優(yōu)勢(shì)?使用PC耐力板作為擋風(fēng)玻璃或者遮雨棚的原料,除了制造成本比較高意外,其優(yōu)勢(shì)卻非常的明顯,首先PC耐力板具有非常強(qiáng)的韌性,具有更好的防爆安全性。質(zhì)量輕便,不易斷裂。就算是遭遇到了相對(duì)比較大的外力沖擊,一
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:湖藍(lán)色、綠色、透明色、茶色其他可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家
摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家摩托車、電動(dòng)車用擋風(fēng)玻璃以及電動(dòng)車遮雨棚為什么選用PC板做呢?有什么優(yōu)勢(shì)?使用PC耐力板作為擋風(fēng)玻璃或者遮雨棚的原料,除了制造成本比較高意外,其優(yōu)勢(shì)卻非常的明顯,首先PC耐力板具有非常強(qiáng)的韌性,具有更好的防爆安全性。質(zhì)量輕便,不易斷裂。就算是遭遇到了相對(duì)比較大的外力沖擊,一
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:湖藍(lán)色、綠色、透明色、茶色其他可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
飛機(jī)航窗窗戶材料PC耐力板
飛機(jī)航窗窗戶材料PC耐力板PC耐力板是一種高強(qiáng)度、透光、隔音、節(jié)能的新型優(yōu)質(zhì)裝飾材料。強(qiáng)度非常大,磚頭、石頭、錘子砸不爛,警用盾牌、飛機(jī)航窗也用這種材料。PC耐力板撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的數(shù)百倍,同等厚度亞克力板的幾十倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用2kg的錘子從兩米高度墜下也無(wú)裂痕,被稱之為“不碎玻璃”。在軌道
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
輪船觀察窗PC耐力板
輪船觀察窗PC耐力板PC又稱聚碳酸酯,特點(diǎn):抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能,被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于:車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外罩、觀
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
高鐵車窗PC板應(yīng)用
PC板新能源汽車前風(fēng)擋車窗PC又稱聚碳酸酯,特點(diǎn):抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能,被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于:車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
?地鐵高鐵前風(fēng)擋車窗PC耐力板
地鐵高鐵前風(fēng)擋車窗PC耐力板PC又稱聚碳酸酯,特點(diǎn):抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能,被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于:車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
PC板新能源汽車前風(fēng)擋車窗
PC板新能源汽車前風(fēng)擋車窗PC又稱聚碳酸酯,特點(diǎn):抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能,被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于:車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
PC板高鐵車窗
PC板高鐵車窗PC又稱聚碳酸酯,特點(diǎn):抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變;工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝,厚度可以做成板材1mm-10mm,密度1.22,根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能,被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于:車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外罩、觀察窗、
厚度:10mm,14mm,16mm ,20mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
飛行器的擋風(fēng)罩PC耐力板
飛行器的擋風(fēng)板為什么選擇PC耐力板?PC耐力板特點(diǎn)透光性:PC陽(yáng)光板透光率最高可達(dá)89%,可與玻璃相妣美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為10%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%??棺矒簦鹤矒魪?qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2
厚度:20mm、30mm、35mm、40mm可定制
顏色:透明色,藍(lán)色 可定制
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限:10年質(zhì)保
PC耐力板候車亭
PC耐力板候車亭公交候車亭(Bus Shelter)是為方便市民候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。公交候車亭作為整個(gè)公交候車體系中的重要元素, 為乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。
厚度:3mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm
顏色:透明色,藍(lán)色
表面處理:表面硬化、防紫外線UV涂層
使用年限:10年質(zhì)保